PUENTE DE MOLINASECA. León

NOTICIAS PONTONERAS:

Al igual que el Diario de León, el otro rotativo provincial, La Nueva Crónica, también se ocupa del asunto de baños en las playas fluviales que menudean en las cuencas leonesas.

Tampoco es que focalice sus informes en estructuras pontoneras pero utiliza imágenes de estos para adornar las noticias que trata. En este caso, la periodista Mar Iglesias monta un artículo titulado "El Meruelo se mece bajos Las Puentes" y nos habla de la conocida ruta de Los puentes de Malpaso así como del bello puente de origen medieval de Molinaseca, sobre el río Meruelo.

Ver artículo completo en La Nueva Crónica de fecha 30.06.2017. No he podido capturar la noticia en la web del periódico.

Se trata de un puente  semi-alomado, con un sector de tablero en rampa de 24 metros y otro horizontal -sobre el cauce- de otros 58 metros de longitud. El ancho regular de la calzada es de 2,50 metros. Dispone de 7 vanos de variadas luces, algunos restaurados recientemente. Lo he visitado hace unos días y espero subirlo al blog muy pronto. Dispone de una represa aguas abajo que le da un aspecto de río con gran caudal y realza su magnífico porte. Ver artículo aquí.

Se encuentra en la carretera provincial LE-142 en su PK 49,700 y pertenece al Camino de Santiago.

Foto publicada en La Nueva Crónica relativa al Puente Grande de Malpaso.

Foto publicada en La Nueva Crónica del puente de Molinaseca sobre el río Meruelo.

Anuncio en La Nueva Crónica del Ayuntamiento de Molinaseca con un bello e inteligente logotipo de la obra civil y monumental más significativa de la villa. También figura el puente en su blasón.

La noticia del asunto que nos ocupa.

Serie de fotos que tomé del puente el 28.06.2017

PUENTE DE SANTA MARINA DEL REY

NOTICIAS PONTONERAS:

Me sorprende el despliegue informativo de la prensa local leonesa en relación con los sitios de playas fluviales, mezclando éstas con gotas de reconocimiento turístico y monumental. En general, no es que escriban de puentes, pero siempre queda bien adornar la noticia con fotos de puentes del lugar de que se habla. Es un gran recurso que me sirve para añadir material a este fichero de Noticias Pontoneras.

En concreto, el Diario de León, en su separata titulada Destinos, nos informa de la variada oferta de playas fluviales de la provincia y en la correspondiente al pueblo de Santa Marina del Rey, pues pone foto de su magnífico puente sobre el río Órbigo. El artículo periodístico es obra de María Carro y se titula "Viaje a Santa Marina del Rey" y está publicado en el Diario de León de fecha 30.06.2017. Ver aquí.

Es una estructura de hormigón armado con una longitud de 170 metros que dispone de 10 vanos escarzanos. Realmente tiene una línea muy bella y armónica. Actualmente además del uso como tránsito de vehículos para el cruce del cauce, sirve de apoyo a la presa de derivación con dos canales de riego; también se le ha añadido una pasarela como vial peatonal y otra para acceso a los operarios que manejan las compuertas.

Nuestro puente se encuentra en la carretera provincial LE-443 en su PK 9.

He conseguido alguna foto de la obra en el prestigioso blog Structurae International Database for Civil and Structural Engineering

Foto publicada en el Diario de León de fecha 30.06.2017

Foto de internet tomada de la web Tripadvisor.

Foto tomada del blog Mispueblos.es

Dos fotos de la web Structurae.net tomadas en enero de 2.006 y que son obra de Albert Cariaux.

Tres fotos de fecha septiembre 2.014

Serie de fotos que he tomado con fecha 07.07.2017 cuando visité esta obra con intención de formalizar texto y subirlo al blog en los próximos días.

Curioso mojón del Plan Peña, empotrado en la balaustrada de hormigón ubicado en la zona central del tablero y que indica el PK 9 de la calzada.

PUENTE VIEJO DE LOS BARRIOS DE LUNA

NOTICIAS PONTONERAS:

El Diario de León, en un artículo dedicado a la sequía y las posibles consecuencias que puede tener en el consumo de agua (especialmente para riegos agrícolas) aporta este titular: "El Gobierno avisa de que las reservas de agua no podrán cubrir la actual demanda". Fecha 30.06.2017.

Incluye una preciosa foto del puente viejo que salvaba antaño el curso del río Aralla, actualmente fusionado y oculto en las aguas del embalse de Los Barrios de Luna.

El artículo es de M. Rabanillos y la foto de Ramiro. Una espléndida foto en la que se puede apreciar la dimensión y el porte de esta vieja obra de hormigón en masa. Se encuentra en la carretera autonómica CL-626 en su PK 57,300. La noticia se puede leer aquí.

Bueno, también debo decir que esta estructura ya la cacé hace tiempo y podéis ver texto y muchas fotos en esta entrada.

PUENTE DE TORDESILLAS SOBRE RÍO DUERO

NOTICIAS PONTONERAS:


El diario El Mundo dedica hoy un especial a Valladolid y (aunque no se escriba del puente, salvo que informa de que es medieval y tiene 10 ojos) pone foto de esta bella obra gótica. Lo celebramos.

Artículo firmado por H.M.P. para El Mundo, 29.06.2017

Se halla junto a la vieja nacional N-VIa en su PK 181 y todavía se encuentra en buena forma.

Fotos de la noticia:

PUENTE DE VILLAFER SOBRE EL RÍO ESLA

NOTICIAS PONTONERAS.


Lo cierto es que hoy, en el periódico Diario de León, he podido cazar dos noticias pontoneras. La del puente de Barrios de Luna (ya subida) y ésta. 

La información la facilita Armando Medina y pone foto de este precioso e interesante puente. Es una estructura metálica de principios del siglo XX, muy larga. Dispone de 4 vigas con arcos del tipo bow-string y tres pilas-tabique excelentes, chapadas en sillar de granito. 

Lo he visitado hace unos días con el fin de subirlo al blog. Todo se andará. He podido comprobar que -efectivamente- es un puente larguísimo, distribuido en dos sectores. El metálico, con cuatro vanos, tiene una longitud total de 177,500 metros, incluyendo estribos. El problema que tiene este río, con grandes terrazas por sus continuas avenidas, ha creado zócalos más o menos profundos por lo que -para salvar todo el cauce con cierta seguridad- es necesario elevar la calzada. En este caso, se forma un talud artificial y para que no haga de efecto presa, se construye una plataforma horadada por 19 pontones de fábrica con luz aproximada a los 8 metros cada uno y tableros a base de vigas de acero en la parte inferior que permiten los desalojos regulares de caudal en caso de fuertes crecidas. Este otro sector del puente tiene una longitud de 169,500 metros. Dado, como digo, de que se trata de una amplia zona inundable y para mantener la calzada libre de aguas, a continuación de estos dos sectores pontoneros, existen otros cinco pontones más, construidos en las mismas características (obras mixtas de tablero-viga de acero y solera de hormigón, más estribos de fábrica de sillería), que salvan diferentes arroyadas y que están situados en la propia LE-524 dirección Villaquejida. 

La información del diario hace referencia a la solicitud a la Junta de un nuevo puente que salve las necesidades actuales. La  junta vecinal de Villafer pide al presidente Herrera que sea incluido en los presupuestos del año 2.018. Estiman que el actual puente, que acaba de cumplir 100 años, fue diseñado para el paso de carros de escaso peso y tamaño, tirado por animales y que se ha quedado obsoleto para las necesidades actuales de vehículos de gran tonelaje. Ver la información del periódico aquí.

Unos días más tarde, puedo comprobar que el otro diario provincial, esto es, La Nueva Crónica, se hace eco de la noticia, incluso aporta una bella imagen de este puente histórico. ¡Enhorabuena!. Podéis leer el artículo de T. Giganto en el ejemplar de fecha 27.06.2017 con este enlace.

Entrada completa para el Puente de Villafer en este blog.

Foto que aporta el Diario de León en su ejemplar de fecha 22.06.2017

Preciosa foto que divulga La Nueva Crónica en su ejemplar de fecha 27.06.2017

PUENTE DEL EMBALSE DE BARRIOS DE LUNA

NOTICIAS PONTONERAS.

Estoy francamente perezoso en la subida de puentes al blog. Es cierto. No obstante, intento mitigar ese esfuerzo aportando la poca información que facilita nuestra prensa escrita sobre estas estructuras que, aunque mayormente no se ven, son imprescindibles para la comunicación entre territorios, ciudades y multitud de pueblos. También tienen su vida y mucha historia.

Hoy, por ejemplo, y muy relacionado con el periodo de sequía que padecemos, el Diario de León, pone el foco en el caudal embalsado en Barrios de Luna y exhibe una preciosa foto del puente que salva el cauce y que pertenece a la autovía A-66 (Obra de Javier Manterola y Leonardo Fernández Troyano).

La noticia es de A. Domingo y  dice que El Luna registra la peor reserva histórica de junio para destinar al riego. La semana pasada se superaron los 164 hectómetros cúbicos, volumen semejante al que marcaron las estadísticas para un año muy seco, como fue el de 2.002. Ver noticia completa aquí.

Respecto al puente del embalse, ya subido a este blog, se pueden ver muchas fotos e información de la obra en este enlace.

Foto que publica Diario de León, 22.06.2017.

Nuevamente y debido a la gran preocupación por la bajada de los niveles en el embalse de Los Barrios de Luna, el Diario de León abre la portada de su ejemplar del 04.07.2017 con esta bella foto en la que se pueden apreciar los dos puentes, el de la antigua carretera comarcal (CL-626), ahora fuera de uso y el impresionante puente atirantado de la autovía A-66. Obviamente, de las estructuras no dice nada pero, al menos, le sirve a la noticia como un buen apoyo gráfico.

Foto del Diario de León de fecha 04.07.2017

PUENTE DE ISABEL II EN AS PONTES. A Coruña

NOTICIAS PONTONERAS:

Bueno, también el ABC -de vez en cuando- hace sus pequeñas incursiones en el tema pontonero y edita artículos focalizando (aunque sea en parte) la figura o historia de algún puente en territorio peninsular.

Leyendo el ejemplar de fecha 16.06.2017  me encuentro un artículo de Romina Alonso titulado "El destino inesperado" dedicado a As Pontes de García Rodríguez, bien desde un punto de vista turístico así como para anunciarnos la "IV Cita con la Historia" que se celebraba allí.

Recojo del artículo este texto: [...] Los diferentes puentes de la villa que le dan nombre merecen un recorrido propio a través del que se puede conocer la historia del municipio desde tiempos romanos o medievales hasta la actualidad. El Puente de Chamoselo es un claro ejemplo de un pasado romano de la villa situado sobre un afluente del río Eume. Añadiremos el puente romano de Illade, el llamado "Puente Viejo", el de Pedra, el de Perfolla o el de Los Chaos [...]

El artículo incorpora una foto del conocido PUENTE DE ISABEL II.

Ver más información de los puentes de la villa en el blog As Pontes.

Diario ABC, 16.06.2017

Dos fotos de la obra tomadas de internet.

Foto de julio de 2.013 desde donde se aprecia la desafortunada intervención junto al puente, al construir una pasarela-arco con viga  de hormigón chapada de acero y que, obviamente, podría haberse situado 30 o 40 metros aguas arriba, embocando con la propia Avenida de Galicia en la curva que allí toma esta vía y enlazando con la Rúa de Alende.

Esta solución, muy frecuente en actuaciones junto a puentes históricos, disminuye la prestancia, perspectiva y calidad de la obra antigua. De cualquier modo, quizás, pues hasta nos tenemos que felicitar ya que -también muy frecuentemente- podrían haber optado por un ensanchamiento de tablero con aleros de hormigón que hubiese empobrecido aún más esta infraestructura.

PUENTE DE MEGECES SOBRE EL RÍO CEA

NOTICIAS PONTONERAS:

Leyendo el diario regional El Norte de Castilla me encuentro con una foto de un puente que, aunque la noticia va por otro lado, sirve para ilustrarla.

Lo cierto es que si los pueblos ribereños del río Cea consiguen que se cumpla el proyecto de un embalse regulador de sus aguas, todos los puentes de la cuenca (aguas abajo de él) se verán beneficiados pues se evitaran los sufrimientos y desgastes que producen sus frecuentes avenidas en periodos de lluvia.

La información periodística es de Álvaro Gómez para el ejemplar de fecha 13.06.2017 y el titular es el siguiente:

LOS ALCALDES DEL CEGA, OPTIMISTAS ANTE UN EMBALSE QUE VA A CONTROLAR EL CAUDAL. Ver aquí.

Muy cerca de Megeces existen otros puentes barrocos sobre el río Cea de cierto interés. En el pueblo de Mojados (N-601 PK 166) y en Cogeces de Íscar (VP-1003), ambos en la provincia de Valladolid.

La foto que ilustra el artículo, muy reciente, está tomada durante las crecidas que se produjeron en febrero de 2.017.

INGENIO CONCENTRADO

NOTICIAS PONTONERAS:

Estamos de enhorabuena con la información que hoy nos facilita el diario regional El Norte de Castilla, teniendo en cuenta que, además, nos ilustra sobre un evento que no es precisamente de Castilla-León, sino más bien, de Madrid.

El diario nos informa en su contraportada de la exposición titulada "Maquetas y modelos históricos. Ingeniería y Construcción" en el Centro Cultural del Conde Duque con fondos de la Fundación Juanelo Turriano y donde se pueden contemplar algunas fotos y maquetas de puentes monumentales entre otros ingenios, máquinas y faros.

El artículo del Norte se titula "Ingenio concentrado" y es trabajo de Miguel Lorenci. Va acompañado de un pequeño vídeo y se puede ver aquí.

La web del Centro Conde Duque también aporta algo de información y fechas de la exposición.

Desde obras romanas como el acueducto de Segovia o el puente de Alcántara a prodigios tecnológicos como el transbordador del Niágara, pasando por el misterioso artificio de Juanelo, el futurista faro de Buda o las primeras líneas de metro bajo la Puerta del Sol, la exposición Maquetas y modelos históricos. Ingeniería y construcción, nos propone un viaje por dos mil años de ingeniería española y europea. La Fundación Juanelo Turriano muestra al público más de cuarenta piezas únicas de la historia de la arquitectura e ingeniería a partir de los modelos a escala construidos desde el siglo XVIII hasta el siglo XX.

PUENTE DEL PASO HONROSO. Hospital de Órbigo

NOTICIAS PONTONERAS:

Hoy incorporamos al fichero de referencia el evento anual que se produce en el pueblo leonés de Hospital de Órbigo; días de fiesta, comilonas, luchas o justas medievales y otras actividades socio-culturales, siempre con la presencia del bellísimo puente sobre el río Órbigo y que incorporé al blog hace tiempo aunque todavía en desarrollo en cuanto a su historia y características. Ver aquí.

El Diario de León ha dado información durante unos días sobre esta fiesta según podeís comprobar en estos enlaces: 1, 2, 3, 4.

Se añaden fotos que ha ido publicando este diario, siempre con el testigo pontonero al fondo.

PASARELA DE LA VÍA FERRATA

NOTICIAS PONTONERAS:  DESAFÍO AL VACÍO

El Diario de León de fecha 02.06.2017 nos ofrece esta interesante noticia en la que saca una bella fotografía de la nueva pasarela que cubre la Vía Ferrata en Picos de Europa.

Arnés, casco y calzado adecuado. Tres elementos imprescindibles para disfrutar con seguridad de la incomparable experiencia de ascender por las rocas milenarias de la recuperada Vía Ferrata del Real Concejo de Valdeón. 

Una senda de 1.200 metros que se inicia en Cordiñanes, se asoma al río Cares y que se ha convertido desde su inauguración hace casi un año en una buena alternativa de ocio y deporte al aire libre en Picos de Europa.

El acceso se hace desde las proximidades del mirador del Tombo, en la carretera de Cordiñanes a Caín. La entrada se efectúa en la base de la Aguja de María del Carmen, por una espectacular pasarela colgante de tipo tibetano de 35 metros de longitud en un estrecho cañón y a 30 metros de altura sobre las aguas del río Cares.

Más información e inscripciones para su visita en  la web del  Ayuntamiento de Posada de Valdeón.