PONT NOU SOBRE EL RIU FRANCOLÍ
Tarragona
N-340 PK 1161
Artículo pendiente de desarrollo.
Cuando me refiero a esta obra civil como "Pont Nou" lo hago por oposición al cercano puente que cubre la actual Avenida de Ramón y Cajal, aguas abajo del río Francolí y que era el que daba servicio a la antigua carretera de primer orden Tarragona-Valencia, posteriormente matriculada como N-340 y al que llamaremos "Pont Vell".
La construcción de este bello puente data de los años 20/30 del siglo XX, siguiendo los modelos oficiales del ministerio del ramo para puentes-arco mientras que el Pont Vell es una obra que arranca del año 1.870 y se hace con vanos adintelados y un tablero original a base de viga metálica en celosía ahora sustituida por vigas y losas de hormigón armado. Ya en tiempos recientes se decide que el paso sobre el río Francolí que da servicio a la variante más nueva de la N-340 se haga por esta arteria y así, al entrar en la ciudad por este puente, podremos observar que se encuentra clavado junto al arcén el poste kilométrico PK 1161 de esta mítica carretera, también conocida como Vía Hercúlea y más adelante, como Vía Augusta.
También es cierto que el Pont Nou se construye sobre la base -o junto a- del antiquísimo puente, probablemente de origen romano, que fue sucesivamente rehabilitado o reconstruido en tiempos medievales, renacentistas y barrocos. Es muy interesante al respecto el trabajo de José Sánchez Real titulado "La Vía Augusta y el Puente del Francolí".
Tanda de fotos de fecha 10.05.2012
Tanda de fotos de fecha 26.08.2018
Tanda de fotos de fecha 29.03.2019
Cuando me refiero a esta obra civil como "Pont Nou" lo hago por oposición al cercano puente que cubre la actual Avenida de Ramón y Cajal, aguas abajo del río Francolí y que era el que daba servicio a la antigua carretera de primer orden Tarragona-Valencia, posteriormente matriculada como N-340 y al que llamaremos "Pont Vell".
La construcción de este bello puente data de los años 20/30 del siglo XX, siguiendo los modelos oficiales del ministerio del ramo para puentes-arco mientras que el Pont Vell es una obra que arranca del año 1.870 y se hace con vanos adintelados y un tablero original a base de viga metálica en celosía ahora sustituida por vigas y losas de hormigón armado. Ya en tiempos recientes se decide que el paso sobre el río Francolí que da servicio a la variante más nueva de la N-340 se haga por esta arteria y así, al entrar en la ciudad por este puente, podremos observar que se encuentra clavado junto al arcén el poste kilométrico PK 1161 de esta mítica carretera, también conocida como Vía Hercúlea y más adelante, como Vía Augusta.
También es cierto que el Pont Nou se construye sobre la base -o junto a- del antiquísimo puente, probablemente de origen romano, que fue sucesivamente rehabilitado o reconstruido en tiempos medievales, renacentistas y barrocos. Es muy interesante al respecto el trabajo de José Sánchez Real titulado "La Vía Augusta y el Puente del Francolí".
Tanda de fotos de fecha 10.05.2012
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