CAZANDO PUENTES: PASARELAS DE SORIA SOBRE EL RÍO DUERO

PASARELAS SOBRE EL RÍO DUERO
SORIA
N-234 PK 349,240 y Paseo del Postiguillo o San Prudencio

Trasteando por el río en Soria, principalmente para cazar los dos dignos puentes que posee, el Puente Mayor y el Ferroviario, me encontré en una zona fluvial verdaderamente interesante. Al contrario de lo que ocurre en otros parajes, aquí había cierto orden, estética y hasta belleza natural en un proyecto donde conjuga bien el patrimonio industrial y/o pontonero con el paisajístico, lo cual no es fácil.

Aquí, el río se ensancha y hasta se conforma una isla central de cúmulos de arenas, lodos y restos de piedra sólidos donde además, ha arraigado un bosquete de variado arbolado y flora arbustiva que confiere una vida natural al espacio bastante interesante. Acotada la zona por la propia carretera N-234 en la orilla izquierda del cauce y algunos viejos caminos en el de la derecha, el acceso a este soto resulta fácil y cómodo. Parece más interesante adentrarse por la orilla izquierda desde el propio Puente Mayor (también le llaman de San Juan del Duero) pues a través de una pasarela flotante de madera -es un decir- llegaremos a la primera pasarela y tras cruzarla, ya en la isleta, podremos acceder a la segunda, ubicada junto a la ribera derecha del río.

Allí hay de todo pero predomina el silencio, el susurro de las aguas del Duero, la flora, la fauna, un cielo de azules entreverado por lo verde de las copas del arbolado que crece sin impedimentos, poco hormigón, poco ruido. El acceso por la orilla derecha se fusiona con un paseo más adaptado al tránsito de vehículos, al asfalto, a la interferencia de paseantes y bicicleteros pero no desentona. Por este lado, podremos visitar -como decía- elementos constructivos antiguos como son el lavadero y un viejo molino, además de variados jardines insertos en el propio paseo convencional.

Las pasarelas parecen gemelas, una debe de medir 40 metros aproximadamente y la otro (derecha del río en visión desde aguas arriba) no llega a los 38 metros de longitud. Son estructuras metálicas, a base de tubos de acero haciendo triangulaciones por lo que podemos considerar que son vigas en celosía de tablero inferior, parecidas a los modelos de Warren, sin montantes verticales. Siempre se debate entre construir pasarelas de madera, metálicas o de hormigón en los últimos tiempos, quizás prestando precisamente atención a su encaje paisajístico pero entiendo que es un debate falso la mayoría de las veces. Y lo es porque si decidimos montar estructuras de madera, observamos que por falta de mantenimiento o dejadez, estas se deterioran muy rápido, en apenas una decena de años y ya tenemos el problema insoluble (tengo muchos ejemplos en el blog). Ahora bien, las pasarelas metálicas -según su propia estética- son más duraderas aunque el mantenimiento sea menos regular y estos ejemplos de Soria parece que funcionan. Tal vez, deberá prestarse mayor atención a sus firmes, en este caso, a base de traviesas que parecen de buena madera por lo que la regularidad en su conservación será más laxa. La estructura tubular, bien protegida y pintada durará bastantes años mientras que en las de madera, que además suelen ser de laminados encolados -no tarugos naturales- si no se decapan y barnizan con cierta regularidad, se van deteriorando más deprisa. Normalmente, pensamos que las estructuras de madera se adaptan más a un entorno fluvial con arbolado y hasta no interfieren tanto cuando están cerca de puentes históricos, pero en este caso, tampoco podemos decir que distorsionan la visión e impronta de los dos puentes importantes ya citados aunque estas pasarelas sean estructuras muy modernas.

No tengo ni idea de cuándo se levantaron estas pasarelas aunque no creo que tengan más de 10/12 años de antigüedad y como decía, están aparentes y bien cuidadas. El enlace a través de la pasarela de madera, como decía, es interesante y ahí las tenemos para movernos con libertad hacia ambas orillas del río Duero.

Por falta de tiempo, no pude visitar la otra pasarela del catálogo soriano ubicada aguas debajo de todas estas y que sirve a los movimientos turísticos entorno a la Ermita de San Saturio pero se puede consultar en Google View e incluso hay un vídeo donde se aprecia bien.

PASARELA ORILLA IZQUIERDA DEL DUERO