CAZANDO PUENTES: PASARELA DE MARTINET SOBRE RÍO SEGRE

PASARELA SOBRE EL RÍO SEGRE

Martinet-Lleida

N-260 PK 204

Recuerdo que en mi periplo por la carretera nacional N-260 o Eje Pirenaico para montar unos artículos en la revista Solo Camión, siempre a la caza de puentes históricos, según dejaba las ruinas del triste Pont del Diable sobre el Segre en el puebluco de Isòvol y a pocos kilómetros, me encontré con una estructura llamativa y moderna que se corresponde con la pasarela que presento.

Siguiendo al propio río Segre y sin salirme de la comarca de la Baixa Cerdanya, ahora me encontraba en tierras de Lleida y penetraba en Martinet, localidad que forma municipio con Montellá.

En un ambiente turístico y excursionista que coloniza Martinet y prácticamente pegada a esta carretera, se erguía poderosa una pasarela sobre el río que me hacía pensar en huellas estructurales de Santiago Calatrava o de otros ingenieros mimetizados con esos modelos que ahora, ciertamente, se han generalizado por todo el territorio peninsular. En este blog aunque en calidad de anchos puentes se pueden ver los de l´Exposició sobre el viejo cauce del Turia en Valencia o el de Itxas Aurre sobre la ría del Artibai en Ondárroa.

Se trata de una estructura construida en tubos de acero con un único arco parabólico algo asimétrico con respecto a la trayectoria del propio tablero y sus apoyos en estribos. Tiene una longitud de 35 metros y un ancho de calzada de 2,50 metros. Su apoyo se centra en dos potentes estribos de hormigón armado en ambas cabeceras donde también se despliegan escalinatas y largas rampas de acceso. El arco se asocia a la plataforma -larguero inferior- por medio de una serie de palastros verticales de acero en sección cuadrangular. A este larguero también se fijan las traviesas sobre las que apoya la solera metálica y la barandilla contraria. Se completa la obra con un firme de aglomerado o mortero de cemento y resinas de superficie antideslizante y tono rojizo.

Se construyó en el año 2010 por la empresa Grupo Heracles de la localidad andorrana de Escaldes-Encordany con un presupuesto de 337.000.- euros que financió el Departamento de Política Territorial y Gobernación de la Generalitat de Catalunya y la propia Diputación de Lleida. Se fabricó en los propios talleres de esta empresa en tres secciones que se transportaron hasta el lugar donde se montaría la estructura uniendo las secciones por medio de soldaduras y anclándolas a los potentes estribos.

Entrada al pueblo. Toma de fecha 02.11.2014

Completado el montaje de las tres secciones de la estructura en una plataforma junto a la orilla se procedió al levantamiento y posicionamiento sobre estribos por medio de potentes grúas. Fotografía de fecha 11.09.2010 que muestra la web Regio 7.